HISTORIA

Groupe CAT

Historia 

  • 1957-150x150.jpg
    4 WRZESNIA : Firma Régie Renault tworzy firmę Compagnie d'Affrètement et de Transport (CAT). Jej misja: zrealizowanie znacznego programu eksportu modelu 4 CV do Ameryki Północnej przy jak najniższych kosztach.
  • 1963-1-150x150.jpg
    Groupe CAT zapewnia wysyłkę i dostawę produktów sprzedawanych przez Renault we Francji i za granicą. Otwiera centra wysyłkowe w zakładach Renault we Flins, Creil, Billancourt, centrum w Sandouville, a następnie w Mans.
  • 1967-1-150x150.jpg
    Pierwsze usługi powiązane z transportem: magazynowanie i przygotowanie. Utworzenie centrum dostawy pojazdów w Grennevilliers, a równolegle agencji portowych w Rouen, Hawrze i Marsylii.
  • 1969-150x150.jpg
    Groupe CAT uzyskuje porozumienie celne dla Boulogne, Rouen, Marsylii, Wersalu i Hawru. Siedziba firmy zostaje przeniesiona pod adres: 82, rue du Point du Jour w Boulogne.
  • 1970-150x150.jpg
    Utworzenie pierwszej filii przedsiębiorstwa — CAT Belgique. Daje to bodziec do rozwoju firmy na skalę międzynarodową, który trwa do chwili obecnej, szczególnie w krajach Europy Wschodniej.
  • roro-R12-150x150.jpg
    Groupe CAT kupuje agencję morską COMATRAN (Consignation Maritime et de Transit).
  • 1973-1-150x150.jpg
    Groupe CAT tworzy firmę SETH (Société d'Exploitation du Terminal Havrais) oraz własne przedsiębiorstwo żeglugowe: SGAN (Société de Gestion et d'Affrètement de Navires), które następnie zmienia nazwę na Société Générale d'Armement et de Navigation.
  • 1974-1-150x150.jpg
    Poprzez utworzenie firmy TED (Transport Entreposage Distribution) Groupe CAT oficjalnie rozpoczyna działalność w dziedzinie logistyki części. Działalność ta jest obecnie częścią aktywności w dziedzinie logistyki ładunków.
  • Utworzenie agencji w Evreux.
  • 1980-150x150.jpg
    Utworzenie filii Air CAT specjalizującej się w transporcie i tranzycie powietrznym.
  • marchandises-generales-01-150x150.jpg
    Groupe CAT rozpoczyna działalność w Niemczech. Równocześnie rozpoczyna działalność w Meksyku.
  • Groupe CAT rozpoczyna działalność we Włoszech, a następnie otwiera biura w Wenezueli.
  • 2007_09_mondial_2roues_045-150x150.jpg
    Umowa o dystrybucji we Francji motocykli marki Kawasaki rozpoczyna nową działalność dla działu logistyki ładunków: dystrybucję motocykli.
  • Groupe CAT rozpoczyna działalność w Wielkiej Brytanii.
  • Groupe CAT rozpoczyna działalność w Singapurze.
  • Groupe CAT rozpoczyna działalność w Portugalii.
  • marchandises-generales-06-150x150.jpg
    Groupe CAT wdraża Districat — system zarządzania automatycznym pozycjonowaniem pojazdów na składzie.
  • Groupe CAT rozpoczyna działalność w Słowenii.
  • marchandises-generales-05-3-150x150.jpg
    Po rozpadzie bloku wschodniego Groupe CAT zwraca się na wschód i tworzy sieć w byłej Niemieckiej Republice Demokratycznej oraz filię w Polsce.
  • W styczniu Groupe CAT rozpoczyna działalność w Austrii i Szwajcarii. Aby wspomagać rozwój swojej działalności w Azji, Groupe CAT otwiera biuro przedstawicielskie w Szanghaju.
  • CamiónCAR-ONE3-150x150.jpg
    Groupe CAT kontynuuje powiększanie swojej sieci międzynarodowej poprzez utworzenie filii w Argentynie i Brazylii.
  • Utworzenie biura przedstawicielskiego w Turcji oraz filii w Słowenii.
  • Grupa reorganizuje swoją działalność: z połączenia logistyki towarów ogólnych i transportu międzynarodowego rodzi się CAT Cargo Logistics.
  • Renault sprzedaje Groupe CAT konsorcjum Global Automotive Logistics. Dzięki wsparciu ze strony akcjonariuszy CAT zapewnia firmie Renault i innym swoim klientom pełną sieć ogólnoświatową.
  • 2004-lc-pologne-033-150x150.jpg
    Groupe CAT rozpoczyna w 2004 r. nową współpracę z markami BMW, Daimler, Chrysler, Ford, Hyundaï, Kia, Opel, Scania i Toyota. W Afryce Południowej utworzona zostaje Groupe CAT-WWL Logistics we współpracy z grupą Volkswagen.
  • Renault ponownie okazuje zaufanie Groupe CAT, przedłużając umowy o logistykę ładunków w 11 krajach w Europie. W dziedzinie logistyki pojazdów CAT wzmacnia swoją pozycję we Włoszech, tworząc spółkę typu joint-venture: MERCAT.
  • logo-als-final-11-150x150.jpg
    Dzięki zdobyciu marek Honda, Toyota i Yamaha utworzona zostaje nowa filia na Ukrainie. Na Słowacji Groupe CAT tworzy firmę Automobile Logistics Slovakia, która przejmuje logistykę pojazdów z fabryki Kia w Żylinie.
  • VSI staje się nowym akcjonariuszem GAL, właścicielem Groupe CAT. CAT zamierza rozwijać działalność w Indiach, w Afryce Północnej i w krajach wschodnich.
  • 2008-150x150.jpg
    Aby zapewnić swój rozwój, CAT podpisuje ogólnoświatowe umowy o współpracy z najbardziej znaczącymi firmami logistycznymi.
  • 2009-150x150.jpg
    100% akcji Groupe CAT w posiadaniu TCL.
  • P8260172-150x150.jpg
    Groupe CAT nabywa 150 samochodów ciężarowych i staje operatorem morskim bliskiego zasięgu w Europie za pośrednictwem firmy Suardiaz CAT Shipping Company. Poprzez utworzenie firmy HALP w Indiach Grupa wzmacnia swój rozwój w Azji.
  • 2011-150x150.jpg
    Groupe CAT zwiększa inwestycje i rozpoczyna działalność w Maroku i Indiach. Flota rozwija się poprzez wprowadzanie setek samochodów ciężarowych do floty CAT w Europie.
  • 2012-toquero-optim-150x150.jpg
    CAT przejmuje kontrolę nad Toquero Express, spółką zależną hiszpańskiej grupy Toquero, specjalizującą się w transporcie pojazdów. CAT przyjmuje do swojego grona Autrans (Portugalię) i Toquero France, zwiększając swoją flotę o ponad sto ciężarówek.
  • 2013-batilly-optim-150x150.jpg
    Rozpoczęty w 2009 r. projekt expansji Batilly, wchodzi w drugą fazę, która kończy się w 2015 r., czyniąc go największym ośrodkiem w grupie o wielkości ponad 275 000 m² i 5 800 miejsc. Strefa przygotowania pojazdów została zainaugurowana w 2015 r.
  • 2014-flotte-HD-optim-150x150.jpg
    Pierwsze samochody z nowym brandingiem floty zostały wprowadzone w Quincieux.
  • 2015-fleetpoint-150x150.png
    CAT przejmuje kontrolę nad Fleetpoint, holenderską firmą specjalizującą się w transporcie pojazdów i nabywa teren Quincieux (Vehicle Logistics) pod Lyon.
  • 2016-wwl-cat-optim-150x150.jpg
    Grupa realizuje swoją strategię inwestycyjną i nabywa firmę Walenius Wilhemsen Logistics Germany, wzmacniając swoją obecność w Niemczech (z 3 Centrami Logistyki Pojazdów) oraz w Europie Środkowej.
  • CVTSTVA.jpg
    Przejęcie Sintax Logistica, 100% CVT – Carlson véhicule Transfer Ltd. – oraz STVA W sumie pracowników +2500, dodatkowa Flota 1400 oraz 2.600 wagonów aut. Groupe CAT, un Gracz prawdziwy w w logistyce pojazdów Europie.