Historia
4 WRZESNIA : Firma Régie Renault tworzy firmę Compagnie d'Affrètement et de Transport (CAT). Jej misja: zrealizowanie znacznego programu eksportu modelu 4 CV do Ameryki Północnej przy jak najniższych kosztach.
Groupe CAT zapewnia wysyłkę i dostawę produktów sprzedawanych przez Renault we Francji i za granicą. Otwiera centra wysyłkowe w zakładach Renault we Flins, Creil, Billancourt, centrum w Sandouville, a następnie w Mans.
Pierwsze usługi powiązane z transportem: magazynowanie i przygotowanie. Utworzenie centrum dostawy pojazdów w Grennevilliers, a równolegle agencji portowych w Rouen, Hawrze i Marsylii.
Groupe CAT uzyskuje porozumienie celne dla Boulogne, Rouen, Marsylii, Wersalu i Hawru. Siedziba firmy zostaje przeniesiona pod adres: 82, rue du Point du Jour w Boulogne.
Utworzenie pierwszej filii przedsiębiorstwa — CAT Belgique. Daje to bodziec do rozwoju firmy na skalę międzynarodową, który trwa do chwili obecnej, szczególnie w krajach Europy Wschodniej.
Groupe CAT kupuje agencję morską COMATRAN (Consignation Maritime et de Transit).
Groupe CAT tworzy firmę SETH (Société d'Exploitation du Terminal Havrais) oraz własne przedsiębiorstwo żeglugowe: SGAN (Société de Gestion et d'Affrètement de Navires), które następnie zmienia nazwę na Société Générale d'Armement et de Navigation.
Poprzez utworzenie firmy TED (Transport Entreposage Distribution) Groupe CAT oficjalnie rozpoczyna działalność w dziedzinie logistyki części. Działalność ta jest obecnie częścią aktywności w dziedzinie logistyki ładunków.- Utworzenie agencji w Evreux.
Utworzenie filii Air CAT specjalizującej się w transporcie i tranzycie powietrznym.
Groupe CAT rozpoczyna działalność w Niemczech. Równocześnie rozpoczyna działalność w Meksyku.- Groupe CAT rozpoczyna działalność we Włoszech, a następnie otwiera biura w Wenezueli.
Umowa o dystrybucji we Francji motocykli marki Kawasaki rozpoczyna nową działalność dla działu logistyki ładunków: dystrybucję motocykli.- Groupe CAT rozpoczyna działalność w Wielkiej Brytanii.
- Groupe CAT rozpoczyna działalność w Singapurze.
- Groupe CAT rozpoczyna działalność w Portugalii.
Groupe CAT wdraża Districat — system zarządzania automatycznym pozycjonowaniem pojazdów na składzie.- Groupe CAT rozpoczyna działalność w Słowenii.
Po rozpadzie bloku wschodniego Groupe CAT zwraca się na wschód i tworzy sieć w byłej Niemieckiej Republice Demokratycznej oraz filię w Polsce.- W styczniu Groupe CAT rozpoczyna działalność w Austrii i Szwajcarii. Aby wspomagać rozwój swojej działalności w Azji, Groupe CAT otwiera biuro przedstawicielskie w Szanghaju.
Groupe CAT kontynuuje powiększanie swojej sieci międzynarodowej poprzez utworzenie filii w Argentynie i Brazylii.- Utworzenie biura przedstawicielskiego w Turcji oraz filii w Słowenii.
- Grupa reorganizuje swoją działalność: z połączenia logistyki towarów ogólnych i transportu międzynarodowego rodzi się CAT Cargo Logistics.
- Renault sprzedaje Groupe CAT konsorcjum Global Automotive Logistics. Dzięki wsparciu ze strony akcjonariuszy CAT zapewnia firmie Renault i innym swoim klientom pełną sieć ogólnoświatową.
Groupe CAT rozpoczyna w 2004 r. nową współpracę z markami BMW, Daimler, Chrysler, Ford, Hyundaï, Kia, Opel, Scania i Toyota. W Afryce Południowej utworzona zostaje Groupe CAT-WWL Logistics we współpracy z grupą Volkswagen.- Renault ponownie okazuje zaufanie Groupe CAT, przedłużając umowy o logistykę ładunków w 11 krajach w Europie. W dziedzinie logistyki pojazdów CAT wzmacnia swoją pozycję we Włoszech, tworząc spółkę typu joint-venture: MERCAT.
Dzięki zdobyciu marek Honda, Toyota i Yamaha utworzona zostaje nowa filia na Ukrainie. Na Słowacji Groupe CAT tworzy firmę Automobile Logistics Slovakia, która przejmuje logistykę pojazdów z fabryki Kia w Żylinie.- VSI staje się nowym akcjonariuszem GAL, właścicielem Groupe CAT. CAT zamierza rozwijać działalność w Indiach, w Afryce Północnej i w krajach wschodnich.
Aby zapewnić swój rozwój, CAT podpisuje ogólnoświatowe umowy o współpracy z najbardziej znaczącymi firmami logistycznymi.
100% akcji Groupe CAT w posiadaniu TCL.
Groupe CAT nabywa 150 samochodów ciężarowych i staje operatorem morskim bliskiego zasięgu w Europie za pośrednictwem firmy Suardiaz CAT Shipping Company. Poprzez utworzenie firmy HALP w Indiach Grupa wzmacnia swój rozwój w Azji.
Groupe CAT zwiększa inwestycje i rozpoczyna działalność w Maroku i Indiach. Flota rozwija się poprzez wprowadzanie setek samochodów ciężarowych do floty CAT w Europie.
CAT przejmuje kontrolę nad Toquero Express, spółką zależną hiszpańskiej grupy Toquero, specjalizującą się w transporcie pojazdów. CAT przyjmuje do swojego grona Autrans (Portugalię) i Toquero France, zwiększając swoją flotę o ponad sto ciężarówek.
Rozpoczęty w 2009 r. projekt expansji Batilly, wchodzi w drugą fazę, która kończy się w 2015 r., czyniąc go największym ośrodkiem w grupie o wielkości ponad 275 000 m² i 5 800 miejsc. Strefa przygotowania pojazdów została zainaugurowana w 2015 r.
Pierwsze samochody z nowym brandingiem floty zostały wprowadzone w Quincieux.
CAT przejmuje kontrolę nad Fleetpoint, holenderską firmą specjalizującą się w transporcie pojazdów i nabywa teren Quincieux (Vehicle Logistics) pod Lyon.
Grupa realizuje swoją strategię inwestycyjną i nabywa firmę Walenius Wilhemsen Logistics Germany, wzmacniając swoją obecność w Niemczech (z 3 Centrami Logistyki Pojazdów) oraz w Europie Środkowej.
Przejęcie Sintax Logistica, 100% CVT – Carlson véhicule Transfer Ltd. – oraz STVA W sumie pracowników +2500, dodatkowa Flota 1400 oraz 2.600 wagonów aut. Groupe CAT, un Gracz prawdziwy w w logistyce pojazdów Europie.