GESCHICHTE
4. SEPTEMBER: Renault gründet die „Compagnie d'Affrètement et de Transport“ (CAT) mit dem Ziel, einen kostengünstigen Seetransport für den Export des wichtigen Modells 4CV nach Nordamerika sicherzustellen.
Die Groupe CAT transportiert von Renault produzierte Fahrzeuge in Frankreich und im Ausland. Sie eröffnet Versandzentren in den Renault-Werken in Flins, Creil, Billancourt, Sandouville und in Le Mans.
Erweiterung der Dienstleistungen: Lagerung und Vorbereitung der Fahrzeuge Gründung des Fahrzeugauslieferungszentrums Gennevilliers und gleichzeitig Gründung der Hafenspeditionen in Rouen, Le Havre und Marseille.
Die Groupe CAT erhält die Zollakkreditierung für Boulogne, Rouen, Marseille, Versailles und Le Havre. Der Geschäftssitz wird in Boulogne, 82 rue du Point du Jour, eröffnet.
CAT Belgien, die erste Tochtergesellschaft des Unternehmens, wird gegründet. Damit beginnt die internationale Expansion des Unternehmens, die auch bis heute fortgeführt wird, insbesondere in den osteuropäischen Ländern.
Die Groupe CAT kauft die Hafenspedition COMATRAN (Consignation Maritime et de Transit).
Die Groupe CAT gründet die Gesellschaft SETH (Société d'Exploitation du Terminal Havrais) sowie ihre eigene Reederei: Die SGAN (Société de Gestion et d'Affrètement de Navires), die später zur Société Générale d'Armement et de Navigation umfirmiert.
Mit Gründung der Firma TED (Transport Entreposage Distribution) steigt CAT offiziell in das Geschäftsfeld Ersatzteillogistik ein. Dieses Geschäft gehört heute dem Bereich Cargologistik an.- Gründung der Agentur in Evreux.
Gründung der Air CAT und Spezialisierung auf Luftfracht
Niederlassung der Groupe CAT in Deutschland und zeitgleich in Mexiko- Niederlassung der Groupe CAT in Italien und Eröffnung von Büros in Venezuela.
Die Division Cargologistik startet mit der Distribution von Motorrädern, beginnend mit Kawasaki in Frankreich- Die Groupe CAT eröffnet eine neue Niederlassung in Großbritannien.
- Niederlassung der Groupe CAT in Singapur.
- Niederlassung der Groupe CAT in Portugal.
CAT führt ein neues IT System für das Management der Fahrzeugflotte ein: Districat.- Niederlassung der Groupe CAT in Slowenien.
Nach dem Zerfall des Kommunismus richtet die Groupe CAT den Blick nach Osten und gründet ein Netzwerk in der ehemaligen DDR sowie eine Tochtergesellschaft in Polen.- Im Januar lässt sich die Groupe CAT in Österreich und in der Schweiz nieder. Außerdem wird eine Vertretung in Shanghai eröffnet, um die Geschäftsentwicklung in Asien voranzutreiben.
Mit Gründung der Tochtergesellschaften in Argentinien und Brasilien expandiert das internationale Netzwerk weiter- Gründung einer Vertretung in der Türkei und einer Tochtergesellschaft in Slowenien.
- Die Gruppe restrukturiert ihre Geschäftstätigkeiten: Die Bereiche Stückgut und Internationaler Transport fusionieren und es entsteht die „CAT Logistique Cargo“.
- Renault verkauft die Groupe CAT an das Konsortium „Global Automotive Logistics“. Mit Unterstützung ihrer Aktionäre bietet CAT Renault und ihren anderen Kunden ein umfassendes weltweites Netzwerk.
Die Groupe CAT startet eine neue Zusammenarbeit mit BMW, Daimler, Chrysler, Ford, Hyundai, Kia, Opel, Scania und Toyota. Gründung der CAT-WWL Logistics in Südafrika mit der Volkswagen Gruppe.- Renault verlängert die mit der Groupe CAT geschlossenen Cargologistik-Verträge in 11 europäischen Ländern. In der Fahrzeuglogistik stärkt CAT ihre Stellung in Italien mit der Gründung eines Joint Ventures: MERCAT.
Gründung einer Tochtergesellschaft in der Ukraine nach der erfolgreichen Akquisition der Kunden Honda, Toyota und Yamaha. Die Groupe CAT gründet in der Slowakei Automobile Logistics Slovakia und erhält den Zuschlag für die Fahrzeuglogistik des Kia-Werks in Zilina.- VSI wird der neue Aktionär von GAL, der Eigentümerin von CAT. CAT beabsichtigt den Ausbau der Geschäftstätigkeit in Indien, Nordafrika und in den osteuropäischen Ländern.
Um die eigene Entwicklung sicherzustellen, unterzeichnet CAT Partnerverträge mit international bedeutenden Logistik-Anbietern.
TCL hält 100 % der Groupe CAT
Die Groupe CAT erwirbt 150 LKW und wird durch Gründung der Suardiaz CAT Shipping Company zu einer „Short Sea“ Reederei. Mit der Einrichtung von HALP in Indien setzt die Gruppe ihre Expansion in Asien konkret um.
Die Groupe CAT investiert und startet Geschäftstätigkeiten in Marokko und Indien. Unter Einbindung von mehreren hundert LKW in die europäische CAT-Flotte ist der Aufbau der Flotte sichergestellt.
CAT übernimmt Toquero Express, eine Tochtergesellschaft der spanischen Toquero Gruppe, die auf Fahrzeugtransporte spezialisiert ist. CAT integriert ebenfalls die Firmen Autotrans (Portugal) und Toquero Frankreich mit mehr als 100 LKW.
Das 2009 initiierte Expansionsprojekt Batilly geht in die zweite Phase, 2015 wird dies das größte Fahrzeugzentrum der Gruppe sein mit einer Größe von über 275.000 m² und 5.800 überdachten Lagerplätzen. Die Werkstattflächen sollen 2015 eingeweiht werden.
Die ersten LKW im neuen Corporate Design werden in Quincieux vorgestellt.
CAT übernimmt Fleetpoint, eine niederländische Firma spezialisiert auf Fahrzeugtransporte; außerdem kauft die Gruppe den Platz in Quincieux (Fahrzeuglogistik), nahe Lyon.
Die Gruppe investiert weiter und übernimmt Wallenius Wilhelmsen Logistics Germany und stärkt somit die eigene Präsenz in Deutschland (mit 3 Fahrzeug-Logistikzentren) und in Mitteleuropa.
Übernahme der Firmen Sintax Logistica, 100% CVT – Carlson Vehicle Transfer Ltd. – und STVA. Insgesamt mehr als 2.500 Mitarbeiter, eine zusätzliche Flotte von 1.400 LKW und 2.600 Waggons. Die Groupe CAT, einer der Hauptakteure der Automobillogistik in Europa.